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  • 墨西哥·圖盧姆火車站---Aidia studio

    發布日期:2021年07月13日
    推薦:Aidia studio
    關注度:2077
    墨西哥·圖盧姆火車站---Aidia studio
    • 設計單位

    • 地址

      墨西哥 圖盧姆
    • 建筑面積

      14400平方米(155,000平方英尺)


    Aidia studio從瑪雅建筑中獲得靈感,為墨西哥圖盧姆設計了一個新的火車站。公共交通樞紐通過注入瑪雅建筑元素的當代詮釋,如對稱性、紀念碑性、幾何排列和石灰石的使用,向加勒比城市的前西班牙歷史致敬?;疖囌居梢粋€眼睛的造型和鋼網格殼制成的掃形網格屋頂連接。

     


    新的圖盧姆火車站是橫跨墨西哥尤卡坦半島的1525公里城際鐵路特倫瑪雅項目的一部分。在車站的設計中,aidia studio試圖通過整合被動式冷卻策略,最大限度的減少建筑的占地面積,并將可持續性議程推向前臺。為了實現這一點,公共項目創建在平臺之上,形成了一個緊湊的建筑,包含在眼睛的造型中。自動扶梯和電梯將各層連接在一個光線充沛、自然通風的大殿里。

     


    Aidia studio還優先考慮用戶體驗、移動方便、朝向和自然光的設計。車站的線性結構和對稱性設計對此有所幫助,屋頂的幾何形狀直觀地引導用戶走向車站中心。

     


    在布置商業部分時,建筑師旨在設計不斷慶祝軌道交通體驗的空間。這是通過構建進站和出站火車的景觀,并通過將這些零售空間布置在與平臺的直接視覺連接上來實現的。

     


    為了應對熱帶氣候,設計團隊設想了一個大的開放式柵格屋頂,在特殊位置采用玻璃,使公共半開放空間能夠在沒有機械通風的情況下運作。陽光穿透屋頂,在車站的墻壁和地板上投射出復雜的幾何圖案,光影在空間中穿梭,給使用者帶來不同的感覺。

     


    柵格上的開口對全天的輻射進行調解;頂部較小的開口會在最熱的時候減少獲得的熱量,而兩側較大的開口會在溫度下降時讓空氣和光線進入。這種被動策略需要考慮輻射暴露量和進入核電站的自然光量。屋頂的空氣動力學幾何形狀有利于海風的進入,并通過車站。這是在不需要機械通風的情況下為用戶創造舒適氛圍的關鍵。

     


    鋼網殼屋頂結構頂部覆有玻璃纖維增強混凝土(GRC)板,下部覆有層壓木板。因此形成的圖案在內外都以一種新的、當代的方式呼應了瑪雅建筑中發現的傳統幾何圖案。

     

     

     

     

    爆炸分析圖

     

    屋頂構造圖


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